Solaraichean giùlain Slàn-reic GCS Trough seòrsa rolair stàilinn ceum àbhaisteach air a shuidheachadh le frèam
Solarachadh giùlain GCS a’ tabhann raon farsaing de rolairean gus a bhith iomchaidh don mhòr-chuid de thagraidhean giùlain - air an dealbhadh a rèir ìrean gnìomhachais as àirde.Faodar stuthan rolair, faid, trast-thomhas, agus roghainnean groove a ghnàthachadh gus coinneachadh ri mion-chomharrachadh teachdaiche.Tha sinn nar saothraiche de rolairean slotte, rolairean, agus frèamaichean.Faodaidh an fhactaraidh againn a h-uile càil a dhèanamh airson companaidhean mòr-stuth, ga dhèanamh sìmplidh don h-uile duine rolairean àbhaisteach agus frèamaichean rolair maidsidh aig prìs ruigsinneach a dhealbhadh agus òrdachadh air-loidhne.
Tha Equal Troughing Idler, seata rolair giùlan àbhaisteach, air a dhèanamh suas de thrì rolairean co-ionann a’ cumail suas trì rolairean ann am frèam a tha ceangailte ri structar a ’ghiùladair.
Iarrtasan
Bithear a’ cleachdadh rolairean buaidh giùlain airson luchd-giùlain crios gus stuthan fhaighinn agus gus buaidh a’ chrios giùlain a lughdachadh agus a lughdachadh, air a dhealbhadh sa mhòr-chuid airson àrainneachdan creimneach leithid ionadan nighe guail, planntaichean còc, agus planntaichean ceimigeach.Tha deagh sheasamh an aghaidh creimeadh aig na rolairean buaidh agus ma thèid an cleachdadh ann an suidheachaidhean creimneach, tha am beatha seirbheis còig tursan nas àirde na rolairean àbhaisteach.
Seata Trough Idler
An t-amarrolair idlertha feartan corporra is ceimigeach aig an t-seata a tha an aghaidh caitheamh àrd, co-èifeachd brisidh ìosal, agus nach eil furasta an strap leathair a chaitheamh.Tha fèin-lubrication math aige cuideachd agus chan eil e furasta a bhith air a chàrnadh gus bàsachadh ann an droch shuidheachaidhean, antistatic, lasair-aghaidh, strì an aghaidh a bhith a’ fàs nas sine, agus an aghaidh creimeadh.Is urrainn dha seasamh ri buaidh leantainneach, agus crathadh, tha coileanadh meacanaigeach sàr-mhath, aotrom, stàladh furasta, chan eil cumail suas ann, tha fuaim ìosal (3-7 DB), agus obrachadh rèidh.Cumaidh an teòthachd cleachdaidh ann an -40 ° C gu -85 ° C.
Na rollaichean idlerair an cleachdadh gu farsaing anns an doca tùsail a’ giùlan àiteachan far a bheil duslach nas motha agus gu bheil creimneach àrd aig an àrainneachd, leithid mèinnearachd.GCSsolaraichean rolairean giùlain ùr 's urrainn dhut innse saor an asgaidhrolair airson giùlan crios, fàilte fios a chur thugainn!
Trough Eccentric Idler - SRAITH LS/RS
3 Roll Trough Idlers-offset-102 Trast-thomhas
Còd Àir. | A | B | 20° | 30° | 35° | 45° | E | F | Meud ceàrn bunaiteach | Shaft Dia. | Aifreann RP | Aifreann iomlan | ||||
C | D | C | D | C | D | C | D | |||||||||
XX-A1-3-A1A2-0350-BB | 134 | 600 | 220 | 429 | 239 | 392 | 248 | 369 | 269 | 338 | 56 | 171 | 50 | 27 | 5.3 | 13.6 |
XX-A1-3-A1A2-0400-BB | 152 | 650 | 226 | 477 | 248 | 443 | 256 | 418 | 281 | 380 | 56 | 171 | 50 | 27 | 5.7 | 14.4 |
XX-A1-3-A1A2-0450-BB | 170 | 700 | 232 | 531 | 257 | 490 | 266 | 468 | 294 | 424 | 56 | 171 | 50 | 27 | 6.1 | 15.3 |
XX-A1-3-A1A2-0500-BB | 187 | 750 | 238 | 577 | 266 | 537 | 275 | 515 | 307 | 462 | 56 | 171 | 50 | 27 | 6.4 | 16.3 |
XX-A1-3-A1A2-0600-BB | 222 | 850 | 251 | 681 | 283 | 632 | 298 | 604 | 331 | 546 | 56 | 171 | 50 | 27 | 7.2 | 18.1 |
XX-A1-3-A1A2-0650-BB | 242 | 900 | 259 | 741 | 295 | 691 | 311 | 657 | 345 | 602 | 56 | 171 | 50 | 27 | 7.7 | 19.1 |
XX-A1-3-B1A2-0750-BB | 276 | 1000 | 271 | 837 | 309 | 781 | 327 | 750 | 369 | 678 | 56 | 171 | 63 | 27 | 8.4 | 21.9 |
XX-A1-3-B1A2-0800-BB | 292 | 1050 | 274 | 883 | 320 | 821 | 339 | 789 | 380 | 718 | 56 | 171 | 63 | 27 | 8.8 | 22.9 |
XX-A1-3-B1A2-0900-BB | 329 | 1150 | 286 | 989 | 338 | 926 | 363 | 884 | 406 | 808 | 56 | 171 | 63 | 27 | 9.6 | 24.9 |
XX-A1-3-C1A2-1000-BB | 356 | 1250 | 297 | 1067 | 349 | 1002 | 373 | 963 | 427 | 874 | 56 | 171 | 75 | 27 | 10.2 | 29.7 |
XX-A1-3-C1A2-1050-BB | 381 | 1300 | 307 | 1137 | 366 | 1066 | 391 | 1025 | 445 | 932 | 56 | 171 | 75 | 27 | 10.7 | 31.1 |
XX-A1-3-C1A2-1200-BB | 434 | 1450 | 323 | 1295 | 389 | 1212 | 419 | 1166 | 482 | 1058 | 56 | 171 | 75 | 27 | 11.9 | 34.3 |
Nota: Cuir a-steach XX airson: LS no RS.
YY-Cuir a-steach airson ceàrn: 20 °, 30 °, 35 °, 45 °
Tha meud ceàrn bun air ainmeachadh mar ìre stoc àbhaisteach.Chan eil meudan F ag atharrachadh a rèir atharrachadh ann am meud ceàrn bun.
3 Roll Trough Idlers-offset-114 Trast-thomhas
Còd Àir. | A | B | 20° | 30° | 35° | 45° | E | F | Meud ceàrn bunaiteach | Shaft Dia. | Aifreann RP | Aifreann iomlan | ||||
C | D | C | D | C | D | C | D | |||||||||
XX-A1-3-B1A2-0500-BB | 188 | 750 | 244 | 574 | 272 | 531 | 281 | 508 | 312 | 454 | 56 | 178 | 63 | 27 | 7.2 | 17.8 |
XX-A1-3-B1A2-0600-BB | 223 | 850 | 257 | 678 | 289 | 626 | 304 | 597 | 336 | 538 | 56 | 178 | 63 | 27 | 8.1 | 19.8 |
XX-A1-3-B1A2-0650-BB | 243 | 900 | 264 | 738 | 301 | 685 | 317 | 650 | 350 | 594 | 56 | 178 | 63 | 27 | 8.6 | 21.0 |
XX-A1-3-B1A2-0750-BB | 277 | 1000 | 276 | 834 | 315 | 775 | 333 | 743 | 374 | 670 | 56 | 178 | 63 | 27 | 9.4 | 22.9 |
XX-A1-3-B1A2-0800-BB | 293 | 1050 | 280 | 880 | 326 | 815 | 345 | 782 | 385 | 710 | 56 | 178 | 63 | 27 | 9.8 | 23.9 |
XX-A1-3-C1A2-0900-BB | 330 | 1150 | 292 | 986 | 344 | 920 | 369 | 877 | 411 | 800 | 56 | 178 | 75 | 27 | 10.7 | 29.0 |
XX-A1-3-C1A2-1000-BB | 357 | 1250 | 303 | 1064 | 355 | 996 | 379 | 956 | 432 | 866 | 56 | 178 | 75 | 27 | 11.4 | 31.0 |
XX-A1-3-C1A2-1050-BB | 382 | 1300 | 313 | 1134 | 372 | 1060 | 397 | 1018 | 450 | 924 | 56 | 178 | 75 | 27 | 12.0 | 32.4 |
XX-A1-3-C1A2-1200-BB | 435 | 1450 | 329 | 1292 | 395 | 1206 | 425 | 1159 | 487 | 1050 | 56 | 178 | 75 | 27 | 13.3 | 35.7 |
Nota: XX-input airson: LS no RS.
YY-Cuir a-steach airson ceàrn: 20 °, 30 ° , 35 ° , 45 °
Is e meud ceàrn bun air ainmeachadh mar stoc àbhaisteach àbhaisteach. Chan eil tomhasan F ag atharrachadh a rèir atharrachadh ann am meud ceàrn bunaiteach.
BEARADH | Pìoba Dia |
6204/6205 | 60/76/89/108/114/127/133 |
6305/6306/6307/6308/63096310/6311/6312 | 76/89/108/114/127/133/159/165/194/219 |
Tha rolair RS na phrìomh thoradh le structar an-aghaidh duslach a chuireas casg air uisge is duslach gu h-èifeachdach.Tha am modail seo a’ buntainn ris na siostaman crios-giùlain a dh’ fhaodas tomadan dusty mòr agus àrd-astar a ghiùlan.
Tuairisgeul toraidh
trom-dhleastanas a 'giùlan rolair giullachair mèinneadh idler
Roladair giùlain tilleadh stàilinn / inneal-giùlain crios dleastanais trom a’ giùlan rolair giùlain / crios-mèinnearachd giùlain rolair idler
Tha na stuthan againn air an cleachdadh gu farsaing ann an gineadh cumhachd teirmeach, calaidhean, ionadan saimeant, meatailteachd agus a bharrachd air innealan giùlain aotrom airson gnìomhachasan.
Sònrachaidhean | |
Trast-thomhas | φ89, φ102, φ108, φ114, φ127, φ133, φ139, φ152, φ159, φ165, φ194 |
Fad | 145mm-2800mm |
Tiùb | Q235(GB), Q345(GB), tàthadh le DIN2394 seasamh |
Seafta | A3 agus 45 # stàilinn (GB) |
A' giùlan | Ball Deep Groove Sreath Singilte & Dùbailte le 2RS&ZZ le cead C3 |
A’ giùlan Taigheadas / Seat | Bidh obair preas fuar a’ freagairt air cruinneas ISO M7 Stàilinn Deep Press le stuth amh a ’freagairt air inbhe DIN 1623-1624 |
Ola lubaidh | Ìre 2 no 3 lithium grease maireannach |
Tàthadh | Deireadh tàthaidh arc le sgiath gas measgaichte |
Peantadh | Peantadh àbhaisteach, peantadh ghalbhanaichte teth, peantadh spraeadh statach dealain, peantadh bèicearachd |
Trast-thomhas an Tube | Fad an Tube | Seòrsa giùlan | |
mm | òirlich | mm | |
63.5 | 2 1/2 | 150-3500 | 6204 |
76 | 3 | 150-3500 | 6204 6205 |
89 | 3 1/2 | 150-3500 | 6204 6205 |
102 | 4 | 150-3500 | 6204 6205 6305 |
108 | 4 1/4 | 150-3500 | 6204 6205 6305 6306 |
114 | 4 1/2 | 150-3500 | 6204 6205 6305 6306 |
127 | 5 | 150-3500 | 6204 6205 6305 6306 |
133 | 5 1/4 | 150-3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 |
140 | 5 1/2 | 150-3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 |
152 | 6 | 150-3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 6307 6308 |
159 | 6 1/4 | 150-3500 | 6205 6206 6207 6305 6306 6307 6308 |
165 | 6 1/2 | 150-3500 | 6207 6305 6306 6307 6308 |
177.8 | 7 | 150-3500 | 6207 6306 6307 6308 6309 |
190.5 | 7 1/2 | 150-3500 | 6207 6306 6307 6308 6309 |
194 | 7 5/8 | 150-3500 | 6207 6307 6308 6309 6310 |
219 | 8 5/8 | 150-3500 | 6308 6309 6310 |
Mu rolair, is urrainn dhuinn rolair giùlain grabhataidh a dhèanamh, rolair giùlain stàilinn, rolair dràibhidh, rolair giùlain dleastanais meadhanach aotrom, rolair sleeve le teip o-crios, rolair le teip grabhataidh, rolair sprocket polymer agus mar sin air adhart.More mion-fhiosrachadh, cuir fios thugainn.
Fiosrachadh Bunaiteach. | |
Modail NO. | NS/RS/LS |
Crìochnachadh uachdar | Peantadh, Galvanized no mar d’ iarrtas |
Fad | 200-2800mm |
Dath | mar do riatanas |
Import Bearings | Lyc (Sìona ainmeil) NSK, SKF |
Inbhe | ISO, Cema, DIN |
Teisteanas | ISO 9001: 2015 |
Structar | Roller giùlain |
Trast-thomhas Idler | 89,108,133,159,194,219mm |
Dath | a rèir d’ iarrtas |
Feartan | Seasmhach, sàbhaladh cumhachd, msaa. |
Feart Stuth | Seasmhach |
Seirbheis às deidh reic | Einnseanairean rim faighinn gu Innealan Seirbheis thall thairis |
Comas luchdaidh | a rèir òrdugh |
Mion-fhiosrachadh pacaidh | Cùis fiodha, pacadh pallet, pacadh àbhaisteach |
Comharra-malairt | GCS, GCS |
Pasgan còmhdhail | Bogsa Fiodha |
Sònrachadh | Riatanasan luchd-ceannach |
Tùs | Guangdong, Sìona (Tìr-mòr) |
Còd HS | 8431390000 |
Iarrtas Roller Idler
Tha toraidhean GCS Conveyor Roller air an cleachdadh gu farsaing ann an gineadh cumhachd teirmeach, calaidhean, ionadan saimeant, meatailteachd agus a bharrachd air innealan giùlain aotrom airson gnìomhachasan.
v inneal-giùlain rolair
Mèinneadh Conveyor
Bhideo
Belt Conveyor Roller Idler
Ro-ràdh rolair giùlain ann an giùlan
Bidh GCS a’ glèidheadh na còrach meudan agus dàta èiginneach atharrachadh aig àm sam bith gun rabhadh sam bith.Feumaidh luchd-ceannach dèanamh cinnteach gum faigh iad dealbhan barrantaichte bho GCS mus cuir iad crìoch air mion-fhiosrachadh dealbhaidh.
1.What a th 'ann an siostam trough?
Bidh iad a’ toirt taic do chriosan giùlain le bhith gan suidheachadh a dh’ ionnsaigh treòrachadh sònraichte, a’ lughdachadh a’ chothroim gum bi tasgaidhean a’ dòrtadh thairis air a’ chrios agus a’ leigeil leis a’ chrios barrachd thasgaidhean a chumail.
2.Dè a th’ ann am feartan amar?
Is e prìomh fheart amar gu bheil e na sgìre le àirdean gu math nas ìsle.