Roller Airson DIA(mm) 102 | 114 | 117 Flat Return Idlers |GCS
Giùlan Flat | Tilleadh IDLERS
Mar phàirt den (GCS) againnLAOIDHEAN CONVEYOR GLOBALraon farsaing de cho-chruinneachaidhean idler a fhreagras air a’ mhòr-chuidiarrtasan giùlain- innleachadh a rèir inbhean gnìomhachais as àirde.
(GCS) GLOBAL CONVEYOR SOULACHDAN Tha Co-chruinneachaidhean Flat Return Idler rim faighinn ann an rèiteachadh rolla 1 no 2, leis an dealbhadh 1-rolla nas cumanta.Is e tomad a’ chrios tilleadh an aon luchd a dh’ fheumas idlers tilleadh.Faodar frèam idler a ghnàthachadh a rèir an leud crios a tha a dhìth.Tha an astar eadar iad sin nas motha na an amar / rolairean giùlain ach feumaidh iad a bhith gu leòr gus casg a chuir air flap crios giùlain.Mar as trice tha an astar seo eadar 2 agus 6 meatairean.
Bithear a’ cleachdadh an idler tilleadh mar thaic airson taobh tilleadh a’ chrios.Air a chleachdadh far nach eil stuthan steigeach, creimneach no sgrìobach.
Sònrachadh:
Airson leud crios: 400-2800 mm
Làimhseachadh uachdar: còmhdach pùdar electrostatach, galvanization.
IARRTAS: Mèinneadh | Muileann stàilinn | Ionad saimeant | Ionad cumhachd | Ceimigeach |
Lusan | Port-mara | Stòradh msaa.
Teisteanas: ISO 9001: 2015,
Flat Return Idler - SRAITH LS/RS
Giùlan còmhnard agus till air ais IDLER-102 DIAMETER
Còd Àir. | A | B | Shaft Dia. | Aifreann RP | Aifreann iomlan |
XX-A1-1-K0E2-0350-BB | 442 | 600 | 27 | 3.8 | 8.4 |
XX-A1-1-K0E2-0400-BB | 492 | 650 | 27 | 4.2 | 9.1 |
XX-A1-1-K0E2-0450-BB | 542 | 700 | 27 | 4.6 | 9.7 |
XX-A1-1-K0E2-0500-BB | 592 | 750 | 27 | 4.9 | 10.2 |
XX-A1-1-K0E2-0600-BB | 692 | 850 | 27 | 5.7 | 11.4 |
XX-A1-1-K0E2-0650-BB | 742 | 900 | 27 | 6.1 | 12.0 |
XX-A1-1-K0E2-0750-BB | 842 | 1000 | 27 | 6.8 | 13.2 |
XX-A1-1-K0E2-0800-BB | 892 | 1050 | 27 | 7.2 | 13.9 |
XX-A1-1-K0E2-0900-BB | 992 | 1150 | 27 | 7.9 | 15.0 |
XX-A1-1-K0E2-1000-BB | 1092 | 1250 | 27 | 8.6 | 16.1 |
XX-A1-1-K0E2-1050-BB | 1142 | 1300 | 27 | 9.0 | 16.8 |
XX-A1-1-K0E2-1200-BB | 1292 | 1450 | 27 | 10.1 | 18.5 |
XX-chur a-steach airson: LS no RS.
Airson luchd-giùlain còmhnard idlers cuir an àite E le H.
Airson àirdean tuiteam tilleadh dùthchasach atharrachadh thoir sùil air an t-siostam.
Giùlan còmhnard agus till air ais IDLER-114 DIAMETER
Còd Àir. | A | B | Shaft Dia. | Aifreann RP | Aifreann iomlan |
XX-A1-1-K0E2-0500-BB | 593 | 750 | 27 | 5.5 | 10.8 |
XX-A1-1-K0E2-0600-BB | 693 | 850 | 27 | 6.3 | 12.0 |
XX-A1-1-K0E2-0650-BB | 743 | 900 | 27 | 6.7 | 12.6 |
XX-A1-1-K0E2-0750-BB | 843 | 1000 | 27 | 7.6 | 14.0 |
XX-A1-1-K0E2-0800-BB | 893 | 1050 | 27 | 8.0 | 14.7 |
XX-A1-1-K0E2-0900-BB | 993 | 1150 | 27 | 8.8 | 15.9 |
XX-A1-1-K0E2-1000-BB | 1093 | 1250 | 27 | 9.6 | 17.1 |
XX-A1-1-K0E2-1050-BB | 1143 | 1300 | 30 | 10.0 | 19.0 |
XX-A1-1-K0E2-1200-BB | 1293 | 1450 | 30 | 11.3 | 21.1 |
XX-chur a-steach airson: LS no RS.
Airson luchd-giùlain còmhnard idlers cuir an àite E le H.
Airson àirdean tuiteam tilleadh dùthchasach atharrachadh thoir sùil air an t-siostam.
Giùlan còmhnard agus till air ais IDLER-127 DIAMETER
Còd Àir. | A | B | Shaft Dia. | Aifreann RP | Aifreann iomlan |
XX-A1-1-K0E2-0500-BB | 594 | 750 | 27 | 6.2 | 11.5 |
XX-A1-1-K0E2-0600-BB | 694 | 850 | 27 | 7.1 | 12.8 |
XX-A1-1-K0E2-0650-BB | 744 | 900 | 27 | 7.6 | 13.5 |
XX-A1-1-K0E2-0750-BB | 844 | 1000 | 27 | 8.5 | 14.9 |
XX-A1-1-K0E2-0800-BB | 894 | 1050 | 27 | 9.0 | 15.7 |
XX-A1-1-K0E2-0900-BB | 994 | 1150 | 27 | 9.9 | 17.0 |
XX-A1-1-K0E2-1000-BB | 1094 | 1250 | 27 | 10.8 | 18.3 |
XX-A1-1-K0E2-1050-BB | 1144 | 1300 | 30 | 11.3 | 20.3 |
XX-A1-1-K0E2-1200-BB | 1294 | 1450 | 30 | 12.6 | 22.4 |
XX-A1-1-K0E3-1350-BB | 1494 | 1650 | 33 | 14.5 | 27.2 |
XX-A1-1-K0E3-1400-BB | 1544 | 1700 | 33 | 15.0 | 28.0 |
XX-A1-1-K0E3-1500-BB | 1644 | 1800 | 36 | 15.9 | 31.8 |
XX-A1-1-K0E5-1600-BB | 1844 | 2000 | 36 | 17.8 | 35.3 |
XX-chur a-steach airson: RS no HRS.
Airson luchd-giùlain còmhnard idlers cuir an àite E le H.
Airson àirdean tuiteam tilleadh dùthchasach atharraich thoir iomradh air siostam aithneachaidh.
Giùlan còmhnard agus till air ais IDLER-127 DIAMETER
Còd Àir. | A | B | Shaft Dia. | Aifreann RP | Aifreann iomlan |
XX-A1-1-K0E2-1000-BB | 1096 | 1250 | 33 | 11.3 | 21.3 |
XX-A1-1-K0E2-1050-BB | 1146 | 1300 | 33 | 11.8 | 22.3 |
XX-A1-1-K0E2-1200-BB | 1296 | 1450 | 33 | 13.2 | 24.7 |
XX-A1-1-K0E3-1350-BB | 1496 | 1650 | 36 | 15.0 | 29.8 |
XX-A1-1-K0E3-1400-BB | 1546 | 1700 | 36 | 15.4 | 30.6 |
XX-A1-1-K0E3-1500-BB | 1646 | 1800 | 36 | 16.5 | 32.5 |
XX-A1-1-K0E5-1600-BB | 1848 | 2000 | 38 | 18.5 | 37.8 |
XX-A1-1-K0E5-1800-BB | 2046 | 2200 | 40 | 20.5 | 45.8 |
XX-chur a-steach airson: RS no HRS.
Airson luchd-giùlain còmhnard idlers cuir an àite E le H.
Airson àirdean tuiteam tilleadh dùthchasach atharraich thoir iomradh air siostam aithneachaidh.
Bidh GCS a’ gleidheadh na còrach meudan agus dàta èiginneach atharrachadh aig àm sam bith gun rabhadh sam bith.Feumaidh luchd-ceannach dèanamh cinnteach gum faigh iad dealbhan barrantaichte bho GCS mus cuir iad crìoch air mion-fhiosrachadh dealbhaidh.