Rolairean giùlan criosnan rolairean air an cleachdadh gu cunbhalach gus taic a thoirt do thaobhan gnìomhach agus tilleadh a’ chrios giùlain.Tha rolairean air an dèanamh gu mionaideach, air an stàladh gu cruaidh agus air an deagh chumail suas riatanach airson obrachadh rèidh agus èifeachdach inneal-giùlain crios.Luchd-saothrachaidh giùlan rolair GCSis urrainn dhaibh rolairean a ghnàthachadh ann an raon farsaing de thrast-thomhas agus tha togalaichean seulachaidh sònraichte aig na toraidhean againn gus 0 cumail suas a choileanadh gun fheum air ath-lubrication.Is e trast-thomhas rolair, dealbhadh giùlain, agus riatanasan seulachaidh na prìomh nithean a tha a’ toirt buaidh air strì an aghaidh brisidh.Tha an taghadh de thrast-thomhas rolair iomchaidh agus giùlan agus meud shailean stèidhichte air an t-seòrsa seirbheis, an luchd a tha ri ghiùlan, astar a’ chrios, agus na cumhaichean obrachaidh.Ma tha ceist sam bith agad mu fhuasglaidhean dealbhaidh inneal-giùlain rolair, na bi leisg fios a chuir chunOifigeil GCSagus bidh innleadair dealbhaidh inneal-giùlain rolair sònraichte againn dhut.

1. Seòrsachadh seataichean rolair.

A rèir an eadar-dhealachaidh, tha na rolairean giùlain a ’toirt taic do ruith luchd a’ chrios giùlain agus tha na rolairean tilleadh a ’toirt taic do ruith tilleadh falamh a’ chrios giùlain.

1.1 Seataichean rolair giùlain.

Mar as trice is e seata rolair amar a th’ ann an taobh giùlan luchdan an t-seata rolair giùlain, a thathas a’ cleachdadh gus an stuth a ghiùlan agus gus casg a chuir air bho bhith a ’dòrtadh a-mach agus a’ salachadh no a ’dèanamh cron air a’ chrios.Mar as trice, tha na rolairean giùlain air an dèanamh suas de 2, 3, no 5 rolairean air an rèiteachadh ann an rèiteachadh clais, a dh’ fhaodar a ghnàthachadh le ceàrnan groove 15 °, 20 °, 25 °, 30 °, 35 °, 40 °, 45 °, agus 50°.Chan eil an ceàrn slotting 15-ceum ri fhaighinn ach airson dà shliotan rolair.Ma tha feum air feartan sònraichte eile, faodar cuideachd seataichean rolair amar buaidh, seataichean rolair fèin-thaobhadh rolair dìreach, agus seataichean rolair garland crochte a chleachdadh.

1.2 Tilleadh rolair seata.

Is e an seata rolair tilleadh, mar a tha an t-ainm a’ ciallachadh, an seata rolair a thathar a’ cleachdadh air taobh tilleadh a’ chrios, nach suathadh ris an stuth ach a bheir taic don chrios air ais gu àite tòiseachaidh a’ ghiùladair.Mar as trice bidh na rolairean sin crochte fon flange ìosal den ghiùlan fad-ùine a tha a’ toirt taic do na rolairean giùlain.Tha e nas fheàrr rolairean tilleadh a chuir a-steach gus am faicear ruith a’ chrios air ais fon fhrèam giùlain.Is e seataichean rolair tilleadh cumanta seataichean rolair tilleadh còmhnard, seataichean rolair tilleadh seòrsa Vee.Seataichean rolair tilleadh fèin-ghlanadh agus a’ tilleadh seataichean rolair fèin-thaobhadh.

2. Astar eadar rolairean.

Is e na nithean air am feumar beachdachadh nuair a thathar a’ taghadh an àite eadar rolairean cuideam crios, cuideam stuthan, ìre luchdan rolair, sag crios, beatha rolair, ìre crios, teannachadh crios, agus radius lùbte dìreach.Airson dealbhadh agus taghadh inneal-giùlain coitcheann, tha sag crios air a chuingealachadh gu 2% den raon rolair aig an ìre as lugha de theannachadh.Thathas cuideachd a’ beachdachadh air a’ chrìoch sag aig toiseach tòiseachaidh is stad giùlain anns an taghadh iomlan.Ma tha e ceadaichte cus sag crios grooved a luchdachadh eadar na rolairean amar, faodaidh stuth dòrtadh thairis air oir a’ chrios.Mar sin faodaidh taghadh an raon rolair ceart cuideachadh le bhith ag adhartachadh èifeachdas gnìomhachd a’ ghiùladair agus gus casg a chuir air briseadh sìos.

2.1 Beàrnan rolair tilleadh:

Tha inbhean ann airson farsaingeachd àbhaisteach rolairean tilleadh airson obair giùlain crios coitcheann.Airson criosan nas truime le leud de 1,200 mm no barrachd, thathas a ’moladh gum bi an astar rolair tilleadh air a dhearbhadh le bhith a’ cleachdadh an ìre luchdan rolair agus beachdachadh air sag crios.

2.1 Farsaingeachd nan rolairean aig an àite luchdachadh.

Aig an ìre luchdachaidh, bu chòir farsaingeachd nan rolairean a’ chrios a chumail seasmhach agus a’ chrios a chumail ann an conaltradh ri oir rubair na sgiort luchdachadh air fad.Le aire chùramach air farsaingeachd nan rolairean aig an àite luchdachadh lughdaichidh e aodion stuthan fon sgiort agus lughdaichidh e caitheamh air a’ chòmhdach crios.Thoir an aire ma thèid rolairean buaidh a chleachdadh anns an raon luchdaidh, nach fhaod an ìre rolair buaidh a bhith nas àirde na an ìre rolair àbhaisteach.Tha deagh chleachdadh ag iarraidh gum bu chòir farsaingeachd nan rolairean fon raon luchdaidh leigeil leis a’ mhòr-chuid den luchd an crios a cheangal eadar na rolairean.

2.3 Beàrnan rolairean amar ri taobh a’ phìob earbaill.

Leis gu bheil oir a ’chrios air a shìneadh bhon rolair trough mu dheireadh a chaidh a shuidheachadh chun ulgaid earbaill, bidh an teannachadh air an oir a-muigh ag àrdachadh.Ma tha an cuideam air oir a ’chrios nas àirde na crìoch elastagach a’ chlosach, tha oir a ’chrios air a shìneadh gu maireannach agus a’ leantainn gu duilgheadasan ann an trèanadh crios.Air an làimh eile, ma tha na rolairean ro fhada bhon phìob earbaill, faodaidh dòrtadh luchd tachairt.Tha an t-astar cudromach anns an atharrachadh (eadar-ghluasad) bho chruth gu cruth còmhnard.A rèir an astair eadar-ghluasaid, faodar aon, dhà, no barrachd rolairean amar seòrsa gluasaid a chleachdadh gus taic a thoirt don chrios eadar an rolair amar àbhaisteach mu dheireadh agus an ulóg earbaill.Faodar na idlers sin a shuidheachadh aig ceàrn stèidhichte no ceàrn meadhanaichte a ghabhas atharrachadh.

3. Taghadh nan rolairean.

Faodaidh an neach-ceannach dearbhadh dè an seòrsa rolairean a thaghas iad a rèir an t-suidheachaidh cleachdaidh.Tha diofar inbhean ann an gnìomhachas rolair agus tha e furasta a bhith a’ breithneachadh càileachd nan rolairean a rèir nan inbhean sin, faodaidh luchd-saothrachaidh giùlain rolair GCS rolairean a dhèanamh a rèir inbhean nàiseanta eadar-dhealaichte, agus mar sin na bi leisg fios a chuir thugainn ma tha feum agad air.

3.1 Rangachadh agus beatha rolair.

Tha beatha seirbheis rolair air a dhearbhadh le measgachadh de fhactaran leithid ròin, giùlan, tiugh slige, astar crios, meud bloca / dùmhlachd stuthan, cumail suas, àrainneachd, teòthachd, agus raon iomchaidh de rolairean CEMA gus an rolair àireamhaichte as àirde a làimhseachadh. luchdaich.Ged a thathas gu tric a’ cleachdadh beatha seirbheis giùlain mar chomharradh air beatha seirbheis idler, bu chòir tuigsinn gum faodadh buaidh caochladairean eile (me èifeachdas ròin) a bhith nas cudromaiche na giùlan ann a bhith a’ dearbhadh beatha idler.Ach, leis gur e an ìre giùlain an aon chaochladair airson a bheil deuchainnean obair-lann a’ toirt luach àbhaisteach, bidh CEMA a’ cleachdadh bearings airson beatha seirbheis nan rolairean.

3.2 Seòrsa stuth de na rolairean.

A rèir an t-suidheachaidh cleachdaidh, thathas a’ cleachdadh diofar stuthan, leithid PU, HDPE, stàilinn gualain Q235, agus stàilinn gun staoin.Gus cuid de sheasamh àrd-teòthachd, strì an aghaidh creimeadh, agus buaidh lasair-lasair a choileanadh, bidh sinn gu tric a’ cleachdadh stuthan sònraichte de na rolairean.

3.3 Luchdaich rolairean.

Gus an clas CEMA ceart (sreath) de rolairean a thaghadh, feumar an luchd rollaidh obrachadh a-mach.Thèid na luchdan rolair a thomhas a rèir nan suidheachaidhean as àirde no as àirde.A bharrachd air mì-rianachd structarail, feumaidh dealbhaiche inneal-giùlain a ’chrios sgrùdadh mionaideach a dhèanamh air a h-uile suidheachadh a tha buntainneach ri àireamhachadh luchd mì-thaobhadh (IML) nan rolairean.Bu chòir dèiligeadh ri gluasadan ann an àirde nan rolairean eadar rolairean stèidhichte àbhaisteach agus rolairean spherical (no seòrsachan sònraichte eile de rolairean) le bhith a’ taghadh an t-sreath rolair no le bhith a’ cumail smachd air dealbhadh is stàladh a’ ghiùladair.

3.4 astar crios.

Bidh astar crios a ’toirt buaidh air beatha seirbheis giùlain ris a bheil dùil.Ach, tha an astar giùlain crios iomchaidh cuideachd an urra ri feartan an stuth a thèid a ghiùlan, an comas a tha a dhìth, agus an teannachadh crios a thathar a ’cleachdadh.Tha beatha giùlain (L10) an urra ris an àireamh de thionndadh an taigheadais giùlain.Mar as luaithe a bhios astar a ’chrios, is ann as motha a bhios ar-a-mach gach mionaid agus mar sin is ann as giorra a bhios beatha àireamh sònraichte de dh’ ar-a-mach.Tha a h-uile ìre beatha CEMA L10 stèidhichte air 500 rpm.

3.5 Roller trast-thomhas.

Airson astar crios sònraichte, le bhith a’ cleachdadh rolair le trast-thomhas nas motha àrdaichidh e na bearings idler.A bharrachd air an sin, mar thoradh air an astar nas lugha, tha nas lugha de cheangal aig na rolairean trast-thomhas nas motha ris a ’chrios agus mar sin nas lugha de chaitheamh air an taigheadas agus barrachd beatha.